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型號:RAR381
產品尺寸:166*60*65mm
產品重量:110g
使用電源:AC100-240V
消耗電力:5W
儀器材質:ABS、金屬
配件:變壓器、說明書、保固書
保固期間:一年
產地:台灣















保固期

1年保固期









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內容來自YAHOO新聞

越晚退越貴! 台鐵4張票「前1小時退」手續費252元

有民眾抱怨退4張台鐵車票,竟然一張票得被收85元的手續費,批評台鐵坑人!但台鐵喊冤說,這是因為花東地區的火車票供不應求,很多人先搶先贏,最後一刻才退票,結果讓有需要的人反而買不到票。為了避免這樣的情形,才改為越晚退票手續費越高。

就是這四張退票證明,左邊兩張松山到花蓮的票,退票手續費都是85塊錢,右邊兩張花蓮到松山的票,手續費則是41塊錢,合計252元,退票的媽媽超生氣,覺得台鐵坑人投訴媒體。台鐵台北站長簡信立:「85塊錢(手續費)也就是松山到花蓮,它的全票是426元,當天退票扣收20%(手續費)。」民眾:「妳要退票就早點退一退這樣,後面的人才比較好拿票啊。」

再仔細看看這幾張退票證明,前兩張票是在8月1號下午兩點半的火車發車前一小時才退票,後兩張票則是8月3號的車,所以是兩天前才退票,手續費就只有前兩張的一半,其實台鐵原本的退票手續費每一張都是13元,今年初開始改變,當天退票手續費就要收票價2成,而且不低於20元,發車前2到3天退票,手續費是票價1成,而且不低於20元,但如果在發車四天前就退票,手續費明顯低很多,這一切都是為了打擊黃牛。台北台鐵站長簡信立:「大量在乘車日當天退票的(民眾),大概(減少)有4、5成左右。」民眾:「每次要買到台北,完全都買不到。」民眾:「像我們台東人要坐都很難坐」

以往台鐵火車票遇到假日,尤其是東部幹線,不管是到櫃檯買來是網路購票,通通一票難求,但很多票其實都是黃牛買走,最後一刻賣不掉再來退票,為了防堵這一點,台鐵改採越晚退票,手續費越高的處理模式,果然成功讓黃牛票減少五成,這也就是為什麼,很多網友看到這一位媽媽投訴媒體,幾乎一面倒地發言挺台鐵,因為台鐵這樣的改變,已經證明能夠讓真正需要車票的民眾更容易買到車票。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/越晚退越貴-台鐵4張票-前1小時退-手續費252元-053049569.html

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